Citroen C 4 Auto Po Dodaniu Gazu Dusi Się. Gdy samochód po odpaleniu nie trzyma obrotów, krztusi się i gaśnie zaraz po zdjęciu nogi z przepustnicy, najprawdopodobniej otrzymuje nieprawidłową dawkę paliwa, ewentualnie, w przypadku jednostek benzynowych, pojawiły się problemy z iskrą na świecach.jednak najczęściej kłopoty z odpalaniem i nierówną pracą silnika wywołuje. Idzie przy tym jak muł.
Co Zrobić, Gdy Silnik Gaśnie Po Wciśnięciu Pedału Gazu? • Dobrymechanik.pl from dobrymechanik.pl
Gdy gwałtownie nacisne pedał gazu to silnik przydusza sie (na zimnym i ciepłym silniku) a jak już osiągnnie powyżej ok.1500 obrotów to już jest ok, też jest jak osiągnie ok 4000 obrotów to takie szarpniecia jak by mu benzyny brakowało a i jak zmieniam bieg to niemoże ponizej 2000. Przy gwałtownym dodaniu gazu sprawa wygląda jeszcze gorzej. Odpalam piłę i po dodaniu gazu zaczyna spadać jej moc, tak jakby się dusiła.
Wyjaśniamy, Gdzie Szukać Źródeł Problemu I Z Jakimi Wydatkami Będzie Się To Wiązało.
Poza tym mam problem ze spadającym filtrem powietrza, nie wiem dlaczego ciągle spada. Posiadam auto opel astra f gsi 1.8 16v 125km benzyna. Problem z lewą stroną świateł
Przy Ostrym Ruszaniu Na Skrzyżowaniu Nawet Potrafi Zgasnąć.
Przy gwałtownym dodaniu gazu sprawa wygląda jeszcze gorzej. Spadają osiągi auta, zwiększa się zużycia paliwa, falują obroty, a silnika dusi się przy mocniejszym dodaniu gazu. Swoje dwie kosy spalinowe nac zajeździłem po roku.
Odpowiedzi (1) Citroen C4Grant Picasso 2008:
Citroen c 4 1.6 vti jakie powinno byc cisnienia pompy oleju. Ja mam ten sam problem. Problem jaki występuje to ze nie odpala bez dodania gazu czasami sam podnosi obroty, to co zaobserwowałem problem występuje najczęściej w temperaturze cieczy chłodzącej 20c do.
Dodaje Gazu A On Zaczyna Się Dusić I Szarpać.
Albo zatankowałeś kiepskie paliwo, albo coś się popsuło, albo silnik po prostu już się zużył. 4k rpm odcięcie następuję przy około 2k rpm na każdym biegu. Przy dodaniu gazu silnik się dławi.
Gdy Gwałtownie Nacisne Pedał Gazu To Silnik Przydusza Sie (Na Zimnym I Ciepłym Silniku) A Jak Już Osiągnnie Powyżej Ok.1500 Obrotów To Już Jest Ok, Też Jest Jak Osiągnie Ok 4000 Obrotów To Takie Szarpniecia Jak By Mu Benzyny Brakowało A I Jak Zmieniam Bieg To Niemoże Ponizej 2000.
Raz tylko auto straciło moc, złapało tzw. Zaworek pcv wymieniony z 3 tygodnie temu (wolne obroty falow. Idzie przy tym jak muł.
