Spotykane są też oznaczenia fso 1300/1500. Jako ciekawostkę mogę podać, że pod koniec produkcji duże ilości 125p eksportowano na węgry. Biorąc pod uwagę jego konstrukcję, był połączeniem fiata 125 i wcześniejszego 1300/1500.
Jako Ciekawostkę Mogę Podać, Że Pod Koniec Produkcji Duże Ilości 125P Eksportowano Na Węgry.
Trzymają tę markę do dziś. Bryła samochodu jest wszystkim doskonale znana ponieważ nie zmieniła się do końca produkcji. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na fso 125p.
Fiat 125P W Wersji Cc W 1973 Roku Pobił Trzy Rekordy Prędkości W Jeździe Długodystansowej.
, samochody używane i nowe na giełdzie aut. Polski fiat 125p finn special, rok 1973, pojemność 1500, felgi gb, lusterka vitaloni, jasne pasy dla ciemnych lakierów, ciemne pasy dla jasnych, obrotomierz, skórzana kierownica, halogeny hella: Głównymi odbiorcami modelu byli przeważnie drobni kupcy oraz rolnicy.
Przez 24 Lata Jego Produkcji Dość Często Ulegał Modernizacji.
Fiat 125p pickup long 1987 by pako. Spotykane są też oznaczenia fso 1300/1500. 3.010 sztuk w 1979 roku.
A Były To Między Innymi:
Twórcą nadwozia wszechczasów był dante giacosa, człowiek, który stworzył wszystkie fiaty, których sukcesy w latach 50. Poczciwego kanta kojarzy każdy, podobnie jak jego włoskiego kuzyna. W jej toku powstało ok.
(Ostatni Egzemplarz Tego Samochodu Zjechał Z Taśmy 29 Czerwca 1991 R.).
Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na fso 125p. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na fso 125p. 500, 600 i multipla, 128, 1300/1500, 2100, 2300, 126 i 127.
